گلوب والو کا ٹارک تجزیہ

جب سٹاپ والو مکمل طور پر کھلی پوزیشن سے بند ہونا شروع ہو جاتا ہے، جیسے ہی والو ڈسک نیچے آتی ہے، سیال والو ڈسک کو گرنے سے روکنے کے لیے والو ڈسک کے سامنے اور پیچھے کے درمیان دباؤ کا فرق پیدا کرتا ہے، اور یہ مزاحمت تیزی سے بڑھ جاتی ہے جیسے والو ڈسک نیچے آتا ہے. جب اسٹاپ والو مکمل طور پر بند ہوجاتا ہے تو، ڈسک کے سامنے اور پیچھے کے درمیان دباؤ کا فرق درمیانے درجے کے کام کرنے والے دباؤ کے برابر ہوتا ہے، اور اس وقت مزاحمت سب سے زیادہ ہوتی ہے۔ لازمی سیلنگ فورس کے ساتھ مل کر، گلوب والو کے بند ہونے کے وقت آپریٹنگ فورس تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ والو کے کھلنے کے عمل کے دوران، درمیانے درجے کے دباؤ کی وجہ سے پیدا ہونے والا زور یا ڈسک کے اگلے اور پچھلے حصے کے درمیان دباؤ کا فرق، یہ سب والو کو کھولنے میں مدد دیتے ہیں۔ اس بات کی نشاندہی کی جانی چاہئے کہ والو کھولنے کے وقت ٹارک والو کو بند کرنے کے وقت ٹارک سے زیادہ ہوسکتا ہے، کیونکہ اس وقت ایک بڑی جامد رگڑ قوت پر قابو پانا پڑتا ہے۔ جب سٹاپ والو کھولا جاتا ہے، جب والو ڈسک کی افتتاحی اونچائی سٹاپ والو کے برائے نام قطر کے 25% سے 30% تک پہنچ جاتی ہے، بہاؤ کی شرح زیادہ سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ سٹاپ والو مکمل طور پر کھلی پوزیشن پر پہنچ گیا ہے۔ ، لہذا اسٹاپ والو کی مکمل کھلی پوزیشن کو والو ڈسک کے ذریعہ کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ سفر کے پروگرام کا تعین کرنے کے لیے۔ جب اسٹاپ والو کو بند کیا جاتا ہے اور مضبوطی سے بند ہونے کے بعد دوبارہ کھولا جاتا ہے تو جبری سیلنگ گیٹ والو کی طرح ہوتا ہے۔ لہذا، آپریٹنگ ٹارک کو مخصوص قدر تک بڑھا کر سٹاپ والو کی بند ہونے کی پوزیشن کا تعین کیا جانا چاہیے۔